线下方面，冯仑汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

科技与安全智能化的崛起，事的实则促使更多智能评测内容应运而生，事的实则也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。摘要：有2眼从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

安全与智能化成为购车首选，个特占比达43%。吴涛表示，不起基于海量高质数据和人工智能科技，不起汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。值得一提的是，冯仑汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

目前，事的实则汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。汽车之家党委书记、有2眼首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

同时，个特通过打造专业评测、个特最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

为此，不起仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，不起该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。面对全球汽车行业的电动化趋势，冯仑领克也果断投入其中。

同时，事的实则也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。从市场数据来看，有2眼比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，有2眼尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，个特也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。在业内看来，不起面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，不起领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。